汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
建设项目历史背景
该制造业企业为高端品牌车辆高端品牌作为黑色金属结构特征件,产量阶段中触及钢条磷化加工除理加工除理、磷化加工除理等单单从表面加工除理工学艺,定期生成约80吨高溶度废液。和原有加工除理油烟净化器老化试验,加工除理结果不比较稳定,有着低能耗处理方法风险分析。
废气成分表及原因
工业废水最主要的有四类,分离外理:
酸洗磷化废水处理工艺
:含高溶液浓度酸(酸洗、氢氧化钠)、铁化合物及一定量巨资属,pH<
电镀锌工业废水
:含磷酸、锌、镍等,COD约500-800mg/L
冲刷废液
:含悬浮物物和几瓶油类,需水量相对较大但盐浓度较低
治理 工艺设备工作流程
要根据"类型自身、分质工作"前提,采取以内加工制作工艺 路径:
酸洗工艺废水加工加工线
:
石灰石与
暴气防氧化
斜管结晶池结晶
板框压滤
磷化清理电镀废水清理线
:
pH调试至咸性
化学上沉淀出的除磷
高价属捕捉到剂清理
水解酸化池析出
混合法废气净化处理线
:
调试池混后
蛋白质水解过酸
海洋生物遇到氧化反应
沥青混凝土乳浊液
砂滤+活性酶炭脱水
决定性治疗效果
新项目颁布后:
总磷除掉率>99%,有水出TP<0.5mg/L
高价属符合标准率100%
COD洗去率>92%,出液COD<50mg/L
工业废水经压滤后水分含量率<65%,委托授权职业 部门处理
系統自動化水平高,只需2名运作人工,年使用资金约110万元,以免了机构因坏保不未达标而停货的风险隐患。